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中國煙草物流系統的工程項目特點

時間:2013-03-26 15:45 | 作者:

  一、中國煙草物流工程項目不同規模的構成分析

  中國煙草物流工程項目主要還是以自動化倉儲為核心的項目為主,這類項目雖然從數量上看不多,但金額巨大,根據2011年中國物流工程項目投資測算分析,工程項目規模在1億元以上的合計金額為93720萬元,占55%;在1000萬元以上的合計金額42600萬元,占25%;其余項目盡管眾多,金額僅占20%左右。具體如圖16所示。

圖16:2011年中國物流工程項目金額的比例構成分析(單位:萬元,%)


 
來源:中國物流技術協會信息中心

  二、新建商業物流配送中心的類別與特點

  經過調研,2006年6月國家煙草專賣局制定了《關于煙草行業“十一五”期間卷煙物流配送中心建設的意見》(以下簡稱意見)。該“意見”明確了卷煙配送中心建設的基本原則是堅持“合理規劃、統一標準、經濟實用、綜合配套”原則,進行分類建設。卷煙配送中心建設,應該按照高度信息化、適度自動化的要求根據預測卷煙年銷售量確定相應的建設規模和裝備水平,應采用先進、適用、成熟、經濟的技術裝備,嚴格控制投資規模;不宜盲目采用全自動設備,既要防止貪大求洋、過度裝修、浪費資源,又要防止低水平重復建設,以實現優質、高效、低成本運行的目標?!耙庖姟卑凑疹A測年銷售量大于等于20萬箱、10——20萬箱、小于10萬箱將卷煙配送中心分為一、二、三類,分別明確了建設標準、裝備政策等。

  根據權威資料,目前中國新建卷煙物流系統項目采用的存儲模式主要歸納為三種:有軌巷道堆垛機式立體庫(簡稱:立體高架庫)、叉車托盤三層貨架多層樓房庫、叉車托盤三層貨架平庫。其具體的倉庫種類包括有軌巷道堆垛機式立體庫、高位三向叉車立體庫、高位平衡式叉車立體庫、穿梭式立體庫、多層樓房庫、叉車托盤貨架庫、兩層托盤疊放庫、無貨架無托盤庫(小件就地堆疊)、叉車托盤貨架平庫、兩層托盤疊放庫、無貨架無托盤庫、駛入式密集庫、貫通式密集庫、移動式密集庫、重力式密集庫、輸送機式密集庫、梁式吊車庫等。

  目前中國新建的煙草物流系統項目的實際情況是:一類煙草物流系統項目多數采用了高架立體庫;三類煙草物流系統項目多采用叉車托盤三層貨架平庫;而二類煙草物流系統項目則有較大的選擇余地,國家《關于煙草行業“十一五”期間卷煙物流配送中心建設的意見》中指出,規模較大、土地價格偏高、位于經濟區域中心城市的煙草物流系統項目可采用高架立體庫。隨著土地價格、勞動力成本的日益上升,國產堆垛機的價格降低和質量提高,二類煙草物流系統項目有較多選擇高架立體庫的趨勢。

  根據中國物流技術協會信息中心2011年調研顯示,目前國內煙草行業商業物流配送中心建設項目中,一類的自動化立體庫的項目很少,按項目數量不足5%,但金額較大,二類的物流系統也不多,按數量計算占20%左右,但單項金額也遠大于三類項目,最主要的是三類項目,占了75%以上比例。如圖17所示。
 

圖17:2011年煙草商業物流配送中心項目的類別分析(單位:%)


 
來源:中國物流技術協會信息中心

  三、商業物流配送中心揀選系統技術特點

  商業物流配送中心揀選模式主要包括單機成線模式(如電子標簽或立式分揀機獨立成線,適合二類、三類煙草物流系統項目)、串聯模式、并聯模式、復合模式、預分揀式等。卷煙揀選系統設備主要包括補貨緩存、條煙分揀、包裝發貨三部分。補貨緩存分為件煙補貨系統和條煙補貨系統。

  件煙補貨緩存模式有:a)人工叉車補貨、場地托盤緩存模式,適合二類、三類煙草物流系統項目;b)件煙立庫和件煙平庫模式,現在已很少采用;c)重力式緩存的備貨緩存模式在大型的一類煙草物流系統項目應用有較好的效果。重力式件煙緩存的“自動化補貨系統目前有輸送機+重力貨架”和“移動補貨機+重力貨架兩種”;d)側立式、堆疊式等緩存模式,尚待運行考驗。

  條煙補貨緩存模式有:a)人工補貨,適合二類、三類煙草物流系統項目;b)移動式條煙補貨機,從整件卷煙儲存道接收開箱后的件煙,以一次5條的形式向臥式機補煙。c)氣缸補貨機,件煙兩端打開后進入到氣缸補貨機位置,氣缸把整件煙推入通道機緩存道。

表10:目前國內出現的緩存模式組合類型



來源:《物流技術與應用》

  注:“通道+立式”中的通道一般是20個以上的級別,而“立式+通道”中的通道一般是6—10個級別;“通道+臥式”指的是自動化臥式揀選設備;“多組臥式+立式”中的多組臥式組數一般為2—3組,立式為自動化立式揀選設備;“多組橋式+立式”中的立式為自動化立式揀選設備。

  當前行業中揀選設備主要有電子標簽揀選系統、塔式(A型)煙條自動揀選機、立式煙條自動揀選機、通道式煙條自動揀選機和臥式煙條自動揀選機等。為適應銷售量比較大的煙草物流系統項目的需要,又不更多增加投資和場地,出現了多種或多臺揀選機組合的揀選模式,在這里我們稱之為組合揀選系統。這些組合揀選系統按設備的組成劃分為5種,詳見表表11:組合揀選系統的分類和特點

來源:《物流技術與應用》

  分析:二類、三類煙草物流系統項目揀選系統的配置不要追求復雜的組合,一類煙草物流系統項目組合線的選擇和應用還需要認真分析研究。從實踐中,超越單個供應商、單個揀選設備的長短,站在行業的高度,用長期詳細的電子實時數據,進行那個科學分析評價,才能得出優化的結論。

  四、煙草物流系統技術裝備采購模式

  中國煙草物流系統技術與裝備的采購模式主要有三類:一是工程項目定向招投標采購;這主要集中在在大型煙草物流系統集成的建設項目中,前面分析的工程項目在1億元以上,占煙草物流系統技術與裝備市場份額在52%左右的項目都采用此采購模式。此外,物流系統的工程項目建設在1000萬以上的大部分項目也采用這一采購模式。根據中國物流技術協會信息中心的測算分析,采用定向集中招標采購的物流系統集成項目市場規模占每年總的物流系統工程項目市場規模70%左右,這也是在煙草物流領域物流系統集成商的市場規模與空間;二是物流技術與裝備分類招標采購;主要是一些2000萬以下的中型項目,這些項目的建設方往往通過自身分析或與咨詢公司合作,明確自身需求,對一些物流系統集成的復雜程度不高的一般物流系統,往往采用分類招標、自行集成建設。如:對一些一般倉儲配送中心,可單獨對貨架系統、輸送系統、分揀系統、托盤及搬運設施進行采購或招標,然后企業自行配套與集成。這部分采購模式大約占市場規模約30%左右。

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