物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)

　　圖片來源 | 網(wǎng)絡

　　近日，在成功運作了三年之后，國內(nèi)快遞業(yè)巨頭順豐在深圳首次亮相其“順豐同城急送”品牌，這標志著即時物流新時代的開始——經(jīng)過十年的群雄逐鹿，四分天下的市場格局已經(jīng)形成。

　　巨大的蛋糕

　　從網(wǎng)上點餐、點咖啡，到果蔬生鮮到家，再到“閃送”……即時配送正在改變我們的生活，也在挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)的物流模式和技術。可以斷言，即時配送已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的細分領域，也是一塊巨大的蛋糕。

　　1、拿整個行業(yè)來說

　　艾瑞咨詢發(fā)布的行業(yè)物流報告指出，2018年即時物流行業(yè)訂單量達到134.4億單，行業(yè)規(guī)模達到981億元，并預計2019年訂單量將達到185億單，規(guī)模突破1312億元。

　　而這僅是冰山一角，據(jù)業(yè)內(nèi)相關人士分析，該行業(yè)是一個千億級訂單規(guī)模市場。

　　國家郵政局預計，未來5年，即時配送行業(yè)仍將保持30%以上的增速，到2020年，同城快遞市場規(guī)模將超過2000億元。

　　在消費升級和新零售背景下，將持續(xù)釋放大量的即時物流配送需求，現(xiàn)階段即時物流的訂單源主要來自于外賣市場、新零售市場和快遞末端市場。2019年生鮮市場交易規(guī)模將達到2714.0億元，商超宅配交易規(guī)模將達到897.4億元，并處于一個高速增長的狀態(tài)。即時物流，行業(yè)前景可期。

　　2、拿企業(yè)平臺來說

　　當前國內(nèi)幾家主要的即時配送運力平臺日均訂單均已達到千萬級，服務于數(shù)以億計的消費者和數(shù)百萬商家。

　　順豐同城急送業(yè)務在過去三年的復合增長率超過一倍，并成為財報中靚麗的風景線。

　　順豐同城配送業(yè)務2016年上線以來，一直是順豐集團增長最快速的業(yè)務板塊。過去三年，順豐同城急送年復合增長率超過100%。在順豐控股(002352,股吧)2019年上半年財報中，順豐同城分板塊營收增幅達129.13%

　　截止4月20日，美團外賣日完成訂單量已超過2500萬單。同一方陣的平臺，外賣訂單量也出現(xiàn)較大增長。

　　3、拿市場潛力來說

　　商超宅配的興起為即時配送找到新的市場增長點。目前商超宅配的市場規(guī)模小、滲透率較低，如2016年市場規(guī)模81.8億元，滲透率不足2%，但卻保持50%以上的年增長率，即時配的市場潛力將被逐步挖掘。

　　2016年“新零售”概念提出，基于大數(shù)據(jù)技術使商品前置，其最明顯的特點是在門店對客戶訂單進行揀選與配送。“新零售”通過連接線上線下與物流帶來新零售消費渠道下沉，為即時配的增長提供更大想象空間。

　　因此，隨著消費場景不斷增多、消費升級、體驗升級、服務升級的擴展，即時配市場整體交易規(guī)模將爆發(fā)式增長。

　　點評：“江山如此多嬌，令無數(shù)英雄競折腰”，即時物流巨大的市場蛋糕，令新銳向往，大鱷垂涎，于是，行業(yè)巨頭、傳統(tǒng)快遞、創(chuàng)業(yè)公司們紛紛加入，展開了一場為時十年的狼煙烽火。

　　十年的烽火

　　即時物流概念，最早由點我達創(chuàng)始人趙劍鋒于2009年提出，并逐漸被業(yè)內(nèi)廣泛認可和使用。到今天，已走過十年的歷程。

　　十年風雨，十年烽火，競爭是激烈的，搏奕是慘酷的。

　　　1、外賣平臺搶占先機

　　最初的即時配送行業(yè)訂單量主要來自于餐飲外賣領域。由于用戶基數(shù)大，交易頻次高，外賣需求的興起極大推動了即時配送行業(yè)。

　　2015年餓了么、美團外賣、百度外賣通過補貼用戶的方式搶占線上流量，餓了么與美團在當年實現(xiàn)了對250個城市的覆蓋，百度外賣也在短時間內(nèi)擴張了100個城市。

　　截至2017年，外賣餐飲行業(yè)規(guī)模2061億元，同比增長79.8%，行業(yè)滲透率5.2%。外賣平臺的迅速擴張，帶來了美團眾包、蜂鳥眾包等紛紛誕生，即時配行業(yè)高速發(fā)展。而生鮮、鮮花蛋糕、醫(yī)藥等對時效性要求高的配送服務也因此快速發(fā)展。

　　以外賣模式起源的即時配送服務主要包括美團的轉送團隊。美團入局即時配送業(yè)務，當時還是一個相對而言不太飽和的領域，市場還很分散。

　　嗅到機會的外賣平臺并不只有美團，作為它最大的競爭對手餓了么，早在阿里收購前，餓了么董事長張旭豪就表示“配送是餓了么的核心價值之一”，要發(fā)展基于即時物流的多品類同城配送服務。它理所當然地也加入了即時物流的商戰(zhàn)中。餓了么的蜂鳥配送就是他這個理念的落實。

　　餓了么和美團的配送服務范圍覆蓋了餐飲、商超、藥品、蔬果等品類，并自2017年以來，美團和餓了么相繼上線“跑腿代購”：酒水、日用品等品類與幫送服務，能夠更多滿足用戶的個性化需求。

　　2、 新興企業(yè)橫刀奪愛

　　即時配送行業(yè)的迅猛發(fā)展引來新興即配企業(yè)的蜂擁而至。

　　2017即時配送行業(yè)訂單規(guī)模37.12億，增速273.4%，遠高于同期快遞行業(yè)24.4%的增速。新興企業(yè)加入即時配送戰(zhàn)火是必然選擇。

　　新興的即時配送企業(yè)閃送、如UU跑腿、達達、點我達紛紛加入，掀起的“即時配”戰(zhàn)火。

　　同時，這些新興企業(yè)還受到資本青睞。電商巨頭如阿里、京東也紛紛布局即時配送領域。如阿里將快速增長的即時物流平臺點我達、蜂鳥配送融入阿里生態(tài)，在末端配送方面發(fā)揮作用;除自建物流外，京東也與中國最大眾包物流平臺“達達”合并，成為其O2O戰(zhàn)略落地的基礎。

　　這使得新興即配企業(yè)在即配市場上風頭更勁，創(chuàng)勁更足，其影響力和績效迅速提高。

　　3、傳統(tǒng)快遞加入戰(zhàn)火

　　“即時配”的戰(zhàn)火，沖擊著傳統(tǒng)快遞企業(yè)，影響快遞行業(yè)生態(tài)。快遞行業(yè)不得不加入了這一戰(zhàn)火之中。

　　其實，即時配送與傳統(tǒng)快遞的網(wǎng)絡體系是有本質(zhì)區(qū)別的。傳統(tǒng)快遞實現(xiàn)的是分散-集中-再分散的過程。傳統(tǒng)物流體系積累形成的路徑依賴反而成為即時物流提升效率的障礙。

　　不同于傳統(tǒng)快遞，即時配送是點對點，省去了中間的中轉、倉配過程，是深入到毛細血管層級的末端配送。且即時配送不存在配送干線，消費需求決定了訂單分布，而訂單分布決定了物流組織方式。基于這種優(yōu)勢和高增長，各大快遞巨頭紛紛站隊即時配送。

　　順豐速運自17年切入同城即時配送領域，初步搭建完成全國范圍內(nèi)第三方直營即時物流配送網(wǎng)絡，對順豐同城系統(tǒng)產(chǎn)品不斷的迭代升級，以對接不同的消費場景。

　　圓通速遞于2017年推出“計時達”，涵蓋即時配送、同城限送、省際限時三款產(chǎn)品。其中即時配送主要為客戶提供周邊范圍3km內(nèi)的精準定制化產(chǎn)品服務，采取無需中轉、直接送達、即取即送的模式，并承諾在2小時內(nèi)送達。

　　韻達速遞于2018年3月切入即時配送領域，首批開放城市在上海。其即時配送產(chǎn)品“云遞配”主要涉及個人同城配送訂單、餐飲、商超、鮮花O2O訂單及韻達快遞配送訂單。

　　中通快遞也宣布上線“City Express”同城即時配送業(yè)務，主打同城4小時內(nèi)配送。

　　4、市場競爭狼煙烽火

　　即時物流競爭的真正爆發(fā)是從2014年開始，這時除了類似餓了么、美團外賣、百度外貿(mào)(現(xiàn)改為餓了么星選)、滴滴外賣等典型代表等外賣之外，大量非外賣即時配送平臺紛紛上線，加入即時配送市場。如閃送、UU跑腿、達達、點我達等，隨后順豐、京東、菜鳥等巨頭公司也宣布入局。市場競爭日趨白熱化。

　　至此，外賣配送、專業(yè)即時配送和傳統(tǒng)快遞，三者之間已經(jīng)形成爭奪態(tài)勢。強者勝出，弱者淘汰。

　　　5、即時物流龍頭初現(xiàn)

　　到2016年開始，資本開始大量注入，即時配送平臺開始快速整合，比如達達與京東到家合并，點我達獲菜鳥投資。市場龍頭初顯，頭部企業(yè)形成，占有絕對高的市場份額。

　　餓了么與阿里新零售進一步融合，由300萬蜂鳥配送人員承擔新零售體系的物流基礎設施;同時摸索外賣配送的邊界，與星巴克、阿里健康、各大線下商超等展開合作，為食品、醫(yī)藥、商超日用、鮮花、生鮮等全品類商品提供即時配送服務。

　　點我達2016年獲阿里巴巴投資后，全面融入阿里生態(tài)，2018年獲菜鳥投資，成為菜鳥新零售賽道的生力軍。其早期從外賣配送切入，目前配送場景已經(jīng)拓展到快遞末端，跑腿代取，以及商超、鮮花、藥品、門店發(fā)貨等新零售業(yè)務。

　　至于美團，截止4月20日，外賣日完成訂單量已超過2500萬單。在商超、生鮮、快遞末端等場景全覆蓋。

　　順豐同城業(yè)務，目前已擁有超過100萬個訂單、30萬以上的騎士，且已布局上海、廣州、深圳等200個以上的城市。借助其快遞龍頭優(yōu)勢，其增長勢頭不可小覷。

　　目前，國內(nèi)即時配送市場中，蜂鳥配送、新達達、美團外賣擁有市場份額優(yōu)勢，三者分別占比28.9%、26.2%、21.6%。

　　點評，十年的狼煙烽火，是機遇，也是挑戰(zhàn)。強者勝出，弱者淘汰，這一不變法則，促進了即時物流市場的健康高效發(fā)展。今天，即時物流，業(yè)務場景更加豐富、訂單結構更加健康，運力形式更加多元。

　　四分的天下

　　即時物流行業(yè)經(jīng)過十年的混戰(zhàn)后，格局已定，形成順豐系、美團系、阿里系、京東系四分天下的鼎立態(tài)勢。

　　這四大系，是從參與即時物流混戰(zhàn)的三大群體：外賣、新興即時配企業(yè)、傳統(tǒng)快遞企業(yè)中勝出的。今后，還會有激烈的競爭，但是，是在成熟市場下的有序競戰(zhàn)。

　　1、順風品牌獨立亮相

　　三年來，順豐同城急送已經(jīng)深入到餐飲、商超、生鮮、服裝、醫(yī)藥、奢侈品等各個行業(yè)，合作服務方包括麥當勞、必勝客、瑞幸咖啡、喜茶、天虹、永輝、優(yōu)衣庫、耐克、阿迪達斯在內(nèi)的不同行業(yè)的頭部品牌，并服務超過10萬中小商家和2000萬的個人用戶。

　　通過更多元化的同城急送服務、更具競爭力的服務產(chǎn)品、更豐富的消費場景，給消費者更好的體驗。順豐將全面布局即時物流市場，持續(xù)深耕本地生活，作為國內(nèi)快遞物流龍頭企業(yè)，以同城急送的獨立品牌全面布局并深耕即時物流市場。

　　2、資本導向，阿里、京東龍頭形成

　　以阿里，京東為龍頭，資本為導向的即時物流頭部市場形成。

　　即時物流，作為產(chǎn)業(yè)生態(tài)基礎設施，必將走向與上游產(chǎn)業(yè)的聯(lián)姻。集團軍作戰(zhàn)的企業(yè)已占據(jù)頭部市場。頭部企業(yè)總融資金額已經(jīng)呈現(xiàn)巨額領先姿態(tài)，包括點我達、新達達在內(nèi)的企業(yè)向阿里、京東等產(chǎn)業(yè)資本靠攏，形成生態(tài)協(xié)同發(fā)展。

　　新達達也在京東體系內(nèi)發(fā)揮出了應有的作用。達達和京東到家合并后，打通上下游，形成訂單和運力的互補融合。同時，它作為眾包網(wǎng)，是京東物流六大智慧物流網(wǎng)絡之一，為京東無界零售提供將即時物流的支持。

　　點我達已經(jīng)成為阿里巴巴發(fā)展戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。一方面，阿里的數(shù)據(jù)、金融和技術能夠為點我達發(fā)展提供基礎設施支持，提升后者技術壁壘;另一方面，阿里的外賣、新零售、快遞末端業(yè)務有大量的訂單需要即時物流服務支持發(fā)展，阿里生態(tài)圈為點我達提供產(chǎn)業(yè)鏈賦能。在先后獲得阿里、菜鳥的融資后，點我達逐步融入阿里生態(tài)圈，形成了良好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，服務于外賣、新零售、快遞末端等多個場景。

　　3、外賣大鱷美團占有一席之地

　　美團配送在服務于美團生態(tài)的基礎上，于今年5月向社會開放，以獲得更多訂單資源。對美團配送而言，在美團對于平臺訂單控制權逐步增強后，美團配送訂單比例也在逐漸增加，其配送能力也在逐步增強。在美團配送向社會開放之后，除了服務于美團的本地生活業(yè)務，還有大量的訂單涌入，這足夠讓美團配送進入即時物流行業(yè)頭部市場。

　　點評：新興生活方式的崛起，為即時配送物流提出了新的要求，怎樣實現(xiàn)即時配送服務定制化和消費場景的全覆蓋，豐富物流服務的選擇，把握機遇，順勢而為，是四大巨頭的新任務。