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盒馬全面提速,5公里1小時(shí)送達(dá)

來(lái)源:電商報(bào) | 2023-04-06 16:42 | 作者:李松月

  阿里拆分,盒馬狂奔

  盒馬開始一路狂奔。

  3月底,盒馬鮮生宣布擴(kuò)大覆蓋范圍,為距離門店3-5公里的區(qū)域提供“1小時(shí)達(dá)”服務(wù)。同時(shí),盒馬App配送時(shí)間也延長(zhǎng)至7:30-23:00;

(截自盒馬公眾號(hào))

  近日,盒馬云超又將覆蓋范圍從有盒馬門店的城市擴(kuò)大至全國(guó),絕大部分地區(qū)均可實(shí)現(xiàn)隔日達(dá);

  而今年早些時(shí)候,負(fù)責(zé)填補(bǔ)縫隙市場(chǎng)的盒馬MINI,也重新開始了擴(kuò)張……

  突然之間干勁十足的盒馬,一方面是因?yàn)閷?shí)現(xiàn)盈利提振了士氣,另一方面則是阿里的拆分讓它看到了更多的可能性。

  今年1月,盒馬CEO侯毅發(fā)布全員內(nèi)部信,宣布盒馬新零售已經(jīng)進(jìn)入成熟期,旗下各業(yè)態(tài)已完成200門店布局,主力業(yè)態(tài)盒馬鮮生更是率先實(shí)現(xiàn)盈利。

  而后在2月公布的阿里財(cái)報(bào)中,也重點(diǎn)提及了盒馬:“截至2022年12月31日止季度,我們的直營(yíng)及其他收入同比增長(zhǎng)10%至人民幣744.21億元,主要受惠于盒馬和阿里健康的收入強(qiáng)勁增長(zhǎng)。”

  該季度,盒馬錄得雙位數(shù)的同店銷售增長(zhǎng),并在目標(biāo)城市擴(kuò)大了線上和線下覆蓋范圍。盒馬還持續(xù)強(qiáng)化銷售能力,提升配送效率及改善運(yùn)營(yíng),從而使該季度毛利率提高,同比虧損顯著減少。

  盒馬鮮生終于盈利之后,給侯毅留下了一道至關(guān)重要的選擇題:是繼續(xù)增加線下門店、向更多城市擴(kuò)張,還是穩(wěn)住腳步、進(jìn)一步優(yōu)化成本?

  顯然,侯毅選擇了前者。

  一周前,阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO張勇發(fā)布全員信,宣布啟動(dòng)“1+6+N”組織變革。根據(jù)變革方案,阿里將設(shè)立6大業(yè)務(wù)集團(tuán),以及N個(gè)業(yè)務(wù)公司,各集團(tuán)將成立自己的董事會(huì)。獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的同時(shí),也自負(fù)盈虧,有條件的業(yè)務(wù)集團(tuán)都保有融資上市的可能。

后來(lái)張勇在阿里內(nèi)網(wǎng)對(duì)于獨(dú)立上市問(wèn)題進(jìn)行了解答:

  “今天阿里巴巴作為一個(gè)整體上市的公司,有多樣性的業(yè)務(wù),縱觀全球的大型的上市公司,有的體量比我們大,但業(yè)務(wù)如此多元多樣、跨度那么大的,很少。”

  “從這個(gè)角度來(lái)講,多樣性的業(yè)務(wù),與其放在一個(gè)鍋里、一個(gè)上市載體里端出去,還不如到了市場(chǎng)接受的條件,就果斷地讓他們單獨(dú)面對(duì)資本市場(chǎng),成熟一個(gè),上市一個(gè)。”

  這一戰(zhàn)略方向的調(diào)整,讓阿里的每一個(gè)業(yè)務(wù)都具備了獨(dú)立上市的可能,當(dāng)然也包括盒馬。甚至有業(yè)內(nèi)人士分析稱,正是盒馬的成功,給予了阿里這份底氣。

  盒馬開始復(fù)制盒馬

  2021年7月,阿里開始對(duì)包括盒馬在內(nèi)的業(yè)務(wù)板塊推行“經(jīng)營(yíng)責(zé)任制”。這意味著盒馬在阿里體系內(nèi),從不問(wèn)盈虧走向了自負(fù)盈虧。

  2021年年底,盒馬旗下較為成熟的盒馬集市并入淘菜菜,被剛剛上任大淘寶負(fù)責(zé)人的戴珊帶走。盒馬則整合剩下的業(yè)態(tài),從阿里的一個(gè)事業(yè)群變成了獨(dú)立公司,開始了自己的獨(dú)立發(fā)展之路。

  剛獨(dú)立的盒馬,還比較心急。僅在當(dāng)年12月,盒馬就在廣州、南京、武漢、長(zhǎng)沙、杭州等城市開處14家門店。截至2021年底,盒馬門店總數(shù)成功突破300家。

  然而,主攻一線城市的盒馬,在享受更高消費(fèi)水平的同時(shí)也要承受更高的人力和租金成本。除非拿出足夠的競(jìng)爭(zhēng)力,否則盒馬很難在激烈的市場(chǎng)角逐中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

  2022年第一季度,眼看在一線城市未能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定業(yè)績(jī),盒馬又陸續(xù)關(guān)閉了部分門店,包括盒馬鮮生和盒馬鄰里。曾被侯毅給予厚望的盒馬MINI店,同樣是在這一年開始收縮。

  不過(guò),暫時(shí)的收縮也是為了更好地優(yōu)化。侯毅在今年的內(nèi)部信中回憶,2022年是盒馬新零售的成熟期。這一年,盒馬做到了兩件事:提升運(yùn)營(yíng)效率、建設(shè)商品力。

  其中,提升運(yùn)營(yíng)效率的關(guān)鍵是自建供應(yīng)鏈。此前有消息稱,盒馬計(jì)劃在全國(guó)8個(gè)核心城市建設(shè)供應(yīng)鏈中心,預(yù)計(jì)3年內(nèi)完成。去年7月,武漢和成都的兩座供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心已經(jīng)投入使用。

  盒馬供應(yīng)鏈中心負(fù)責(zé)人郝京彬曾透露,這兩座運(yùn)營(yíng)中心總投資近20億元,都配備了多溫曾冷鏈倉(cāng)、加工中心和中央廚房,可以覆蓋華中、西南地區(qū)近100家門店的需求。

  對(duì)于盒馬而言,自建供應(yīng)鏈不僅可以加強(qiáng)對(duì)上游的掌控力度、提高商品質(zhì)量,還能提高配送和運(yùn)營(yíng)效率、降低成本。

  至于建設(shè)商品力,一直是侯毅最為堅(jiān)定的戰(zhàn)略。他曾在多個(gè)場(chǎng)合著重提及:“商品力是盒馬唯一的核心競(jìng)爭(zhēng)力”。

  我們看到,盒馬的自有品牌數(shù)量正在飛速增長(zhǎng):2019年,自有品牌1000個(gè)SKU,占比10%;2020年,自有品牌超過(guò)6000個(gè)SKU,占比翻倍;2022年10月底,盒馬透露其自有品牌占比達(dá)到35%,已經(jīng)超過(guò)Costco、山姆等國(guó)際零售巨頭。

  而其它國(guó)際零售巨頭的經(jīng)驗(yàn)早已證明,自有品牌是零售商獲得高客單價(jià)、高利潤(rùn)率和高復(fù)購(gòu)率的關(guān)鍵。

  再加上成熟的供應(yīng)鏈體系,盒馬有著十分可觀的增長(zhǎng)空間。

  最終,一直默默發(fā)力的盒馬讓很多人感到不可思議——原本靠著集團(tuán)內(nèi)部“輸血”還長(zhǎng)期虧損,自負(fù)盈虧之后卻很快走向了盈利。

  接下來(lái)盒馬要做的,就是總結(jié)好盒馬鮮生的成功經(jīng)驗(yàn),并將之應(yīng)用到盒馬鄰里等其它業(yè)務(wù)上,盡快實(shí)現(xiàn)整體盈利。

  3月28日,張勇宣布阿里拆分以后,外界樂(lè)此不疲地猜測(cè)著哪一項(xiàng)業(yè)務(wù)會(huì)率先上市。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,規(guī)模小、不用尋求更高的融資、沒(méi)有太多權(quán)益關(guān)系的小單元更容易上市。就比如早就自負(fù)盈虧,人員、店面、配送系統(tǒng)均獨(dú)立的盒馬,其在過(guò)去的兩年都尋求了外部的融資,如今已經(jīng)到了下一發(fā)展的節(jié)點(diǎn)。

  而就在張勇的全員信發(fā)布兩天后,盒馬就開始了高調(diào)擴(kuò)張,這背后激動(dòng)、急切的心情不言而喻。

  “新零售”真正的元年

  盒馬鮮生的盈利,一度被外界視為生鮮電商的希望。但盒馬對(duì)于自己的定位,自始至終都是“新零售”。

  距離2016年馬云初次提出新零售概念,已經(jīng)過(guò)去7年了。在此期間,盒馬一直是新零售最為堅(jiān)定的踐行者。

  為了實(shí)現(xiàn)線上、線下和物流的融合,盒馬長(zhǎng)期以來(lái)都在用不同的業(yè)態(tài)摸索嘗試。

  2018年侯毅第一次喊出“新零供”,從此不向供應(yīng)商收取進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、促銷費(fèi)、新品費(fèi)等傳統(tǒng)零售各種苛捐雜費(fèi),力推“買手制”、不打價(jià)格戰(zhàn),力圖回歸零售競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)——商品競(jìng)爭(zhēng)。這也是盒馬不斷建設(shè)商品力的由來(lái)。

  而在“新零售”的“零售”摸索透了以后,剩下的就是“新”了。

  如果說(shuō)傳統(tǒng)零售是以商品為核心滿足人的基本需求,那么新零售則是以人為核心延伸商品的使用價(jià)值。

  為此,我們看到盒馬開始在供應(yīng)鏈等方面下功夫。侯毅還曾放言要“基于消費(fèi)者洞察和品質(zhì)升級(jí),將所有商品重做一遍”。

  在這背后,正是新零售的長(zhǎng)期目標(biāo):潛移默化地改變消費(fèi)者的生活習(xí)慣,形成一套完整的消費(fèi)價(jià)值體系。

  2022年,盒馬明確了自己的使命:滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的美好生活的需求;以及愿景:十年時(shí)間服務(wù)10億消費(fèi)者、全國(guó)10000億的銷售、建立1000盒馬村(根據(jù)訂單為盒馬種植農(nóng)產(chǎn)品的村莊)。

  侯毅信心滿滿地表示,2023年將是十年目標(biāo)的元年——“在這個(gè)變化的時(shí)代,夢(mèng)想的元年已經(jīng)到來(lái)!”。

  而盒馬夢(mèng)想的元年,或許也將是新零售真正的元年。

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