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政策暖風(fēng)頻吹,低空物流成企業(yè)新 “戰(zhàn)場(chǎng)”

來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) | 2025-02-13 18:30

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       國(guó)家郵政局官網(wǎng)發(fā)布消息顯示,近日,國(guó)家郵政局召開(kāi)局長(zhǎng)辦公會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào),“要加大科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用力度,持續(xù)推進(jìn)國(guó)家郵政快遞樞紐和‘綠盾’工程等建設(shè)、人工智能和低空物流等規(guī)模化發(fā)展,賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。

  深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮對(duì)記者表示,上述表態(tài)將為低空物流的發(fā)展帶來(lái)多方面積極影響,推動(dòng)更多獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠措施出臺(tái),為低空物流市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。

  市場(chǎng)呈現(xiàn)多個(gè)特點(diǎn)

  低空物流是指利用無(wú)人機(jī)等航空器在低空空域進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)男滦臀锪鞣绞健_@種模式突破了傳統(tǒng)地面物流的局限,具備快速高效、調(diào)度靈活等優(yōu)勢(shì)。低空物流是低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。2021年2月份,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,將“低空經(jīng)濟(jì)”納入國(guó)家規(guī)劃,為后續(xù)低空物流的發(fā)展提供了必要的政策引導(dǎo)。受訪專家普遍表示,經(jīng)過(guò)多年積累,我國(guó)低空物流市場(chǎng)目前已進(jìn)入快速發(fā)展階段,且呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):政策利好頻出、技術(shù)和產(chǎn)品不斷創(chuàng)新、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。2024年11月份,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》提出,“推廣無(wú)人車、無(wú)人船、無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)以及無(wú)人裝卸等技術(shù)裝備”。同月,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》提出,“積極發(fā)展無(wú)人機(jī)配送等商業(yè)化應(yīng)用”。諸多增量政策,為低空物流的發(fā)展指明了方向,提升了市場(chǎng)對(duì)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品的認(rèn)知度與接受度。無(wú)人機(jī)、eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)等低空飛行器持續(xù)迭代更新,為低空物流市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了重要支撐。越來(lái)越多企業(yè)正在加碼布局這一領(lǐng)域。例如,微信公眾號(hào)“中國(guó)郵政”發(fā)布消息顯示,1月8日,中郵無(wú)人機(jī)(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)揭牌儀式在北京舉行。天眼查APP數(shù)據(jù)顯示,該公司控股股東為中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司,注冊(cè)資本為1億元。“市場(chǎng)參與者越來(lái)越多,是技術(shù)進(jìn)步的必然結(jié)果,這有助于推動(dòng)服務(wù)創(chuàng)新與優(yōu)化,利好低空物流市場(chǎng)的整體健康發(fā)展。”中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員解筱文對(duì)記者表示。

  發(fā)展前景廣闊

  在政策支持等多因素的共同作用下,低空物流市場(chǎng)不斷取得新成果。1月23日,宜昌市首條低空物流航線開(kāi)通;1月18日,粵港澳大灣區(qū)低空物流航線—“中國(guó)郵政海珠區(qū)大宗郵件處理中心至天河區(qū)智慧政務(wù)運(yùn)營(yíng)中心,無(wú)人機(jī)城市運(yùn)郵航線常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)‘第一飛’”啟動(dòng)儀式在廣州市越秀區(qū)舉行;1月15日,貴州省第一條低空物流航線(無(wú)人機(jī)醫(yī)藥場(chǎng)景配送)在貴陽(yáng)市修文縣首飛成功。業(yè)內(nèi)普遍看好低空物流市場(chǎng)前景。2024年12月27日發(fā)布的《2024中國(guó)低空物流發(fā)展報(bào)告》顯示,低空物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將在2025年達(dá)到1200億元至1500億元,到2035年有望達(dá)到4500億元至6050億元。“打開(kāi)廣闊市場(chǎng)空間,還要做好以下幾方面工作。”中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)羅軍表示,繼續(xù)完善低空物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)相關(guān)設(shè)備設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈逐步穩(wěn)定,提升低空飛行服務(wù)保障能力。此外,低空飛行器在開(kāi)展配送業(yè)務(wù)前,先要取得多個(gè)證書,因此業(yè)內(nèi)公司需在這一方向上繼續(xù)努力。張孝榮認(rèn)為,截至目前,針對(duì)無(wú)人機(jī)等設(shè)備的專門性法律規(guī)范并不完善,在低空飛行中,各方權(quán)利義務(wù)難以明確。今后,需各方齊心協(xié)力,解決低空物流在法律規(guī)范建設(shè)方面所面臨的挑戰(zhàn),確保市場(chǎng)健康發(fā)展


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