第一，隨著現(xiàn)代物流發(fā)展，大量功能多樣化的新型物流建筑涌現(xiàn)，而目前還缺乏對應新型物流建筑設計的專用規(guī)范，僅在現(xiàn)有的通用建筑設計規(guī)范中，有一些相關(guān)傳統(tǒng)倉庫的消防、照明等方面的設計標準規(guī)定。由于缺乏適應現(xiàn)代物流建筑功能多樣化、設施集約化、規(guī)模大型化的設計規(guī)范化標準，造成同樣功能的建筑，設計標準卻不同，非規(guī)范化的物流建筑設計影響了現(xiàn)代多功能新型物流建筑設計的適用、安全與經(jīng)濟合理性。

　　第二，存儲物品的庫房與分揀物品或進行物流加工的用房，是分屬于存儲型庫房和作業(yè)型廠房的兩類不同處理操作性質(zhì)的物流建筑。不同功能特性的建筑，其工程設計建設標準不同。由于我國還缺少對物流建筑分類的標準規(guī)定，目前只能按庫房的照明、防火分區(qū)等設計標準進行設計；由此引發(fā)了建筑的分揀作業(yè)區(qū)照度過低、單體建筑規(guī)模限制發(fā)展、防火分區(qū)隔墻阻隔連續(xù)傳送作業(yè)流程實現(xiàn)等等問題，造成分揀等作業(yè)型物流建筑設計的不盡合理，影響了物流的現(xiàn)代化發(fā)展。

　　第三，由于目前的現(xiàn)代物流建筑概念、建筑分類定性等無統(tǒng)一標準，導致設計、建設、審批難以按照標準進行把控。有的原本屬于儲存型倉庫的物流建筑，為了減少防火墻、降低造價等，則按現(xiàn)行《建筑設計防火規(guī)范 》中規(guī)定的中轉(zhuǎn)倉庫防火分區(qū)面積要求進行設計，帶來設計不安全的隱患；有的作業(yè)型物流廠房建筑，按庫房規(guī)定標準進行設計，給生產(chǎn)使用帶來操作困難，且由于設計標準難于把控，給項目設計建設可能造成某些技術(shù)方案的不盡合理問題。

　　國家標準化管理委員會印發(fā)的《全國物流標準2005年～2010年發(fā)展規(guī)劃》指出： 我國物流標準化滯后于物流業(yè)的發(fā)展；當前亟需填補涉及多個行業(yè)的通用性、基礎(chǔ)性標準。

　　公安部消防局也提出，近年來，以加速商品流通和創(chuàng)造規(guī)模效益為目的，集多種功能為一體、規(guī)模超大的物流配送建筑不斷出現(xiàn)。這類不同于功能較為單一的生產(chǎn)或倉儲建筑的各類型新建筑大量出現(xiàn)，使得相關(guān)防火設計要求亟需補充完善。

　　面對物流建筑設計、建設單位對制定新型物流建筑設計規(guī)范的普遍呼吁，我國住房與城市建設部根據(jù)社會物流工程規(guī)范化設計建設的需求，批準編制《物流建筑設計規(guī)范》。該規(guī)范的編制，是在對國內(nèi)外物流發(fā)展理論廣泛研究的基礎(chǔ)上進行的，編寫過程中參考了大量相關(guān)行業(yè)制定的專用規(guī)范、標準、規(guī)定，借鑒了現(xiàn)行有關(guān)物流及建筑工程設計的國家規(guī)范標準，引入并研究了歐洲、美國、日本等國家及國際組織的相關(guān)標準化規(guī)定、國際物流行業(yè)先進的建筑與規(guī)劃設計經(jīng)驗，并得到了互聯(lián)網(wǎng)、圖書期刊等大量文獻資料的論證支持；加上各方面編寫單位豐富的設計實踐與研究經(jīng)驗，使該規(guī)范編制具有了成熟而堅實的理論與技術(shù)支持。

　　正在編制的《物流建筑設計規(guī)范》，是針對當前國內(nèi)現(xiàn)有的通用建筑設計規(guī)范中，相關(guān)倉庫設計的標準條文規(guī)定基本局限于儲存型的倉庫設計，且單一專用性較強，不完全適應現(xiàn)代物流設施的發(fā)展需求的問題，開展的首次全新規(guī)范編制。編制工作綜合了國內(nèi)外現(xiàn)有各行業(yè)相關(guān)倉儲物流建筑設計標準的先進、成熟、適用的技術(shù)規(guī)定，以現(xiàn)代物流基礎(chǔ)理論為支撐，以大量新型的國內(nèi)外物流工程設計案例做依托，針對現(xiàn)代物流建筑產(chǎn)生發(fā)展、功能多樣、形態(tài)不一等特點，采取以解決物流建筑設計安全、經(jīng)濟、規(guī)范化為目標的基本編制原則，以提取物流建筑功能性質(zhì)本質(zhì)的系統(tǒng)分析技術(shù)方法，從建筑功能性質(zhì)本質(zhì)上，進行了“存儲型”與“作業(yè)型”的兩大分類，解決了大型、多樣化物流建筑的通用規(guī)范化設計標準和可操作性問題。

　　該規(guī)范注重把握了現(xiàn)代物流發(fā)展與建筑設計特點，從物流建筑功能性質(zhì)本質(zhì)分析入手，提出的物流建筑按“物流廠房”、“庫房”分類的規(guī)定，解決了行業(yè)眾多、功能復雜、類型多樣的現(xiàn)代物流建筑設計的通用設計規(guī)范問題。

　　規(guī)范對物流建筑的分類，可明確顯示出物流建筑的功能與安全特性要求的不同。結(jié)合物流建筑集約、大型化發(fā)展制定不同類型建筑的相應規(guī)模、技術(shù)、安全等方面的設計控制要求，解決了現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范對諸如物流中心、分揀中心、配送中心等物流建筑面積規(guī)模的限制，增強了規(guī)范的適用性。

　　為了促進我國物流建筑設計規(guī)范化控制水平的提高，該規(guī)范的設計規(guī)定和要求，兼顧了各行業(yè)物流建筑的特點，全面規(guī)范化了物流建筑工程項目的建筑的單體與群體、總平面、規(guī)劃、生產(chǎn)場地等總體物流建筑工程設計；規(guī)范的主要安全標準規(guī)定與國際相關(guān)標準接軌，增強了設計、建設、審批等部門在使用中的可控與可操作性。

　　目前該規(guī)范正在報批中，盡管規(guī)范條文編制借鑒了國內(nèi)外工程設計實踐經(jīng)驗，融入了國際先進的設計標準要求，充分考慮了建筑工程設計的質(zhì)量與安全保障，充分考慮了我國的社會與經(jīng)濟發(fā)展條件，深入研究了現(xiàn)代物流工程建筑的設計特點，但物流與建筑技術(shù)隨社會經(jīng)濟快速發(fā)展，仍需在實踐應用中不斷去完善。

　　我們共同期待著《物流建筑設計規(guī)范》的出臺，能夠推動現(xiàn)代物流建筑設計的規(guī)范化發(fā)展。